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南溪河特大桥9号格构墩完工

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AI 综述

文蒙铁路建设方完成南溪河特大桥9号格构墩,这是格构墩结构首次应用于国内铁路工程。该桥全长789.71米,桥面与地面最大高差118米;报道介绍,钢管混凝土格构墩可节约混凝土和钢材30%至50%。

AI 根据报道生成 · 56 分钟前更新

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11月12日
  1. 新浪财经7x24
    文蒙铁路南溪河特大桥9号格构墩完工,国内铁路首次应用格构墩结构

    云南文山至蒙自铁路南溪河特大桥9号格构墩于11月12日完工,这是格构墩结构首次应用于国内铁路工程。大桥全长789.71米、桥面与地面最大高差118米;钢管混凝土格构墩可节约混凝土和钢材30%至50%。文蒙铁路全长约116公里,设计时速160公里,站前工程总体完成约63%。

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