崔东树谈乘用车尺寸与车型结构变化
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崔东树谈乘用车尺寸与车型结构变化
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AI 综述
乘联分会秘书长崔东树表示,中国新车平均车长十年间增至4.72米,SUV份额升至56%,高于2016年的38%;他还指出,市场呈现大车与小型纯电代步车并存的“哑铃型”特征,MPV则全面走向5.2米以上。 崔东树认为,纯电平台释放空间与车企越级竞争共同推动车辆尺寸增长。
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最新进展11月15日 17:12
崔东树:十年间新车平均车长增至 4.72 米,SUV 份额升至 56%报道时间线
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11月15日
- IT之家崔东树:十年间新车平均车长增至 4.72 米,SUV 份额升至 56%
乘联分会秘书长崔东树表示,中国新车平均车长十年间增至 4.72 米,SUV 市场份额达到 56%,高于 2016 年的 38%。市场呈现向 4.8 米以上大车和 4.5 米以下纯电代步车两极分化的“哑铃型”特征;MPV 则全面走向 5.2 米以上。
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