联合航空下调2026年利润预期，燃油成本上升但旅客仍在订票
United Airlines slashes 2026 profit outlook on fuel prices, but travelers keep booking despite higher fares
联合航空下调2026年调整后每股收益预期，预计全年最高不超过7.22美元，低于7月给出的9至11美元区间。公司预计第四季度燃油均价为每加仑4.80美元，高于第三季度的3.90美元；第三季度调整后每股收益为2.54美元，营收为178.8亿美元。联合航空称旅客人数同比增长超过2%，国内和国际客运单位收入分别同比增长14.5%和17.4%。
联合航空下调全年盈利预期，同时第三季度营收和净利润同比增长，燃油成本与票价变化为判断航空公司利润走势提供了对照。
一架美联航波音 787 客机于 2026 年 3 月 31 日从伦敦希思罗机场起飞。
Peter Nicholls | Getty Images
美联航正在大幅下调全年利润预期，因为燃油成本持续带来压力；但该航空公司表示，乘客仍在持续订票。
美联航周二表示，预计第四季度调整后每股收益为 50 美分至 1.50 美元，远低于华尔街分析师预期的每股 1.76 美元。按该区间的高端计算，美联航 2026 年调整后每股收益也将不超过 7.22 美元。7 月中旬，美联航曾表示预计全年每股收益为 9 至 11 美元。
该航空公司预计第四季度燃油平均价格为每加仑 4.80 美元，高于第三季度每加仑 3.90 美元的均价。
尽管需求强劲，今年燃油价格飙升仍使航空公司的成本增加了数十亿美元，侵蚀利润并推高机票价格。
以下是美联航公布的截至 9 月 30 日季度业绩，与根据 LSEG 汇总的预期相比：
- 每股收益： 调整后 2.54 美元，预期为 2.57 美元
- 营收： 178.8 亿美元，预期为 179 亿美元
美联航第三季度净利润同比增长 8.5%，达到 10.3 亿美元，合每股 3.14 美元。去年同期净利润为 9.49 亿美元，合每股 2.90 美元。
截至 9 月 30 日的三个月营收同比增长 17.4%，达到 178.8 亿美元，去年同期为 152.3 亿美元。
国内客运单位收入同比增长 14.5%，国际客运单位收入增长 17.4%，这表明票价有所上涨。美联航表示，乘客仍在持续订票，乘客人数较去年增长超过 2%。
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来源：CNBC · cnbc.com