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前三季度民航货运市场国际强、国内弱

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AI 综述

2026年前三季度,国内民航货运呈现国际航线较强、国内市场承压的分化格局;三季度末,行业货邮运输同比重回正增长。 国际货运航班占比始终超过六成,货邮运输多数月份保持两位数增长;国内货邮运输同比持续承压。市场份额集中于头部机场、航司和核心航线,国内货运以窄体货机为主,国际货运依赖宽体货机,美日韩是国际货运核心流向。

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10月31日
  1. 东方财富快讯
    前三季度民航货运国际航线韧性凸显,国内市场头部集中

    2026年前三季度,国内民航货运呈现“国际强、国内弱”格局,国际货运航班占比始终超过六成,国际货邮运输多数月份保持两位数增长,国内货邮同比持续承压。市场份额集中于头部机场、航司和核心航线,国内以窄体货机为主、国际依赖宽体货机,美日韩是国际货运核心流向;三季度末行业货邮运输重回同比正增长。