乘联分会公布10月乘用车零售数据

中国乘联分会数据显示，10月广义乘用车出口93.2万辆，同比增长68.2%；国内汽车销量同比下降27.3%至165.3万辆，连续第12个月下滑。今年前10个月，中国汽车出口同比增长75%。乘联分会会长崔东树预计，受国际市场保护本地产业的措施影响，中国汽车出口增速明年可能放缓至10%。

乘联分会数据显示，10月全国乘用车零售164.3万辆，同比下降27.1%，环比增长1.5%；乘用车出口92.8万辆，同比增长68.5%，占厂商销量的35%。新能源乘用车零售渗透率升至67.5%，创历史新高。财联社统计的15家A/H股整车上市车企中，7家10月销量实现同比、环比双增长，报道将出口表现视为支撑车企销量的重要因素。

乘联分会发布的数据显示，2026年10月新能源乘用车零售渗透率升至67.5%，批发渗透率达67.3%，均创历史新高。同期全国乘用车零售164.3万辆，同比下降27.1%；乘用车出口92.8万辆，同比增长68.5%，其中新能源车占出口总量的62.8%。乘联分会认为，11月车市环比温和回暖、同比降幅收窄，出口抢运提供短期支撑，但持续性存疑。

乘联分会数据显示，2026年10月全国乘用车市场零售164.3万辆，同比下降27.1%，环比增长1.5%。新能源乘用车零售110.9万辆，同比下降13.7%，零售渗透率为67.5%，较去年同期增长10.5个百分点。1—10月乘用车累计零售1,497.8万辆，新能源乘用车累计零售886.9万辆。

乘联分会数据显示，中国10月乘用车销量为165万辆，同比下降27.3%。