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胡塞武装袭击利雅得机场致12人死亡、309人受伤,沙特航空枢纽计划受挫

沙特遭遇十年来最惨袭击:胡塞难缠,沙特航空梦受挫

AI 导读

胡塞武装袭击沙特利雅得的哈立德国王国际机场,造成12人死亡、309人受伤,机场暂停运营。机场此前数日也连续遭袭,部分飞往利雅得的航班备降或返航;文章指出,袭击冲击沙特发展航空枢纽及利雅得航空的计划,并提及沙特防空拦截导弹库存告急和盟友可能提供防御支持。

推荐理由

利雅得机场遇袭同时影响沙特安全形象与航空枢纽建设,文中串联了袭击扩散、防空消耗及盟友支持等因素。

正文

位于沙特首都利雅得的哈立德国王国际机场,在短短4天之内,已经至少遭受了4次致命袭击,如今已陷入彻底停摆。

沙特民航总局11日凌晨发表声明说,哈立德国王国际机场10日遭袭击,已造成12人死亡、309人受伤。这是沙特近11年来伤亡最惨重的一次袭击,也是自今年2月美以伊冲突爆发以来,海湾国家伤亡最大的单次袭击。

据新华社消息,沙特主导的多国联军发言人图尔基·马利基11日凌晨发表声明说,袭击是由也门胡塞武装发起的。在袭击发生后,胡塞武装还警告航空公司、机场工作人员和旅客,不要使用沙特的机场和领空,并宣称有关设施可能成为军事攻击目标。

复旦大学中东研究中心研究员邹志强向第一财经记者表示,此次利雅得机场遭遇严重袭击,对沙特的整体形象和政策推进都会带来很大影响。此前,沙特遭受的多是零星和局部袭击;而此次首都核心机场遭重创,使沙特在一定程度上也成为战乱地区,表明沙特更深地陷入地区冲突,同时面临更大困境。

专挑机场

沙特民航总局10日发表声明说,哈立德国王国际机场当天下午遭到袭击,机场已暂停运营。在11日凌晨,沙特民航总局又发表声明,伤者正在当地多家医院接受治疗,部分伤者伤势严重。

一名中国乘客表示,事发当天她搭乘航班前往利雅得,但航班最终备降在800多公里外的沙特城市吉达,现在担心回国问题。据航班追踪网站“飞行雷达24”(Flightradar24)信息,哈立德国王国际机场已无航班起降,部分飞往利雅得的航班已备降或返航。

据新华社报道,中国驻沙特大使馆11日说,目前尚无中国公民伤亡报告。哈立德国王国际机场仍暂停运营,全国多地机场出现大面积异常。拟来沙特转机的中国公民慎重考虑当前沙特航空状况。严格遵守当地法律法规,切勿拍摄、发布或传播任何与沙特政府机关和军事单位、外国使领馆、军事活动或遭受袭击等相关的照片和视频。

哈立德国王国际机场连日来持续成为被袭目标。沙特民航总局9日发表声明说,哈立德国王国际机场8日遭到两次袭击,造成包括一名飞行员在内的3名沙特公民死亡、多人受伤。两次袭击分别击中了部分机场设施和沙特航空公司一架飞机。伤者已被送往医院接受治疗。袭击还造成一些财产损失。

哈立德国王国际机场内部一角。摄/记者钱小岩

在9日袭击发生后,机场一度恢复运营,很多旅客抱有侥幸心理,预估短期之内不太可能发生再次袭击,结果10日下午,导弹再次打击了哈立德国王国际机场的3号航站楼,这里主要是沙特国内航班的出发地。

哈立德国王国际机场接二连三遭受打击,也重创了沙特希望成为地区乃至全球航空枢纽的雄心。在2023年沙特成立了第二家国家航空公司利雅得航空(Riyadh Air),由沙特公共投资基金(PIF)全资持有,而哈立德国王国际机场是其主要运营基地,在2026年6月才首次执飞商业航班。

邹志强对第一财经记者表示,此次事件对沙特造成的冲击和损失短期内难以消除,甚至可能难以挽回。沙特在航空市场上的损失,以及成为国际中转枢纽的努力,也遭到了严重挫折。

胡塞武装对于沙特机场的袭击并不止于利雅得。图尔基·马利基10日晚在社交媒体上说,一枚投射物落在位于沙特东部城市达曼的法赫德国王国际机场附近。沙特最大的石油公司沙特阿美总部就在达曼附近。

此前胡塞武装对于沙特机场的攻击多限于沙特和也门边境附近区域,而胡塞武装军事发言人叶海亚·萨雷亚日前已明显表示“沙特领空已成为胡塞武装的军事行动区域”,但出于宗教原因,警告适用范围“不包括麦加和麦地那空域”。

今年9月开始,胡塞武装与也门政府军及沙特联军在曼德海峡、穆哈港、马里卜省等地频繁爆发拉锯战与空袭交火。在胡塞武装发起对哈立德国王国际机场袭击的前一天,图尔基·马利基9日晚在社交媒体说,联军摧毁了也门胡塞武装控制区内136处军事目标。

胡塞武装控制着也门北部及西部红海沿岸地区,其控制区约占也门领土的三分之一,覆盖全国约70%至80%的人口。亚丁等南部和东部大部分地区由也门政府控制,胡塞武装近期一度推进至西南部的塔伊兹省,切断通往亚丁的主要公路。

胡塞武装扩张后,对曼德海峡的影响力随之增强。但控制区越多,防守战线也就越长,也越容易直接触及沙特、美国、欧洲及其他依赖红海航运国家的利益。沙特主导的反攻、也门政府军的地面行动以及外部海上力量的介入,都可能改变这一地区的对峙态势。

沙特告急

据新华社报道,多名沙特官员近期称,沙特防空拦截导弹库存已“告急”。

沙特在过去几十年中,投入重金购买美式高端装备,打造了堪称“豪华”的防空体系,仅单枚“爱国者”拦截导弹的采购成本就达到上百万美元;而胡塞武装频繁使用1万美元左右的廉价改装导弹和低空自杀式无人机实施饱和打击,成功突防,双方进入了“非对称消耗战”。

沙特官员表示,已请求法国、英国、巴基斯坦和埃及向该地区支援部署防空系统。其中一名官员称,美国在与伊朗的战事中也发现自身武器库存日渐枯竭。

在沙特与胡塞武装爆发新一轮冲突后,美国拒绝直接军事介入,仅愿提供情报支持,分析人士认为美国陷入伊朗的泥潭,加之中期选举临近,保护沙特并非美国当前战略优先事项。

不过,美国总统特朗普10日在白宫对记者表示,他正在评估美国是否应该加入沙特对胡塞武装的打击行动。他说,“我们可能会这么做”,“我们刚得知最近发生的袭击事件,所以会尽快做出决定”。

 7月13日,在也门首都萨那,萨那国际机场遭到空袭。新华社资料

此外,沙特、土耳其和巴基斯坦三国8月签署了《麦加共同防务协议》,其中规定,对三国中任何一国的武装攻击将被视为对三国全体的攻击。国际舆论认为,随着胡塞武装愈发频繁地袭击沙特,“麦加防务联盟”面临“首次真正检验”。

上述三国10月5日在利雅得召开“麦加防务联盟”战略政治与防务委员会紧急会议。

根据三国会后发表的联合声明,“麦加防务联盟”战略政治与防务委员会决定立即履行共同防御承诺,采取必要措施,确保三国商定的军事力量按照核准的安排和各缔约国国内法律,迅速部署至沙特。

不过多方消息表明,土耳其和巴基斯坦对沙特的支持可能有限。日前有报道引用土耳其政府匿名官员的话说,土方无意向沙特派遣大批士兵,也不会直接介入也门冲突,而是计划派驻小规模部队及防空装备,为沙特提供防御支持,预计土耳其议会本月晚些时候将批准这一行动。

土耳其独立政治分析人士巴图·焦什昆表示,土耳其和巴基斯坦在沙特部署部队可以加强沙特的监测、预警和防御能力,但胡塞武装拥有大量低造价无人机,新部署的部队无法完全消除其威胁。

邹志强最后向记者表示,沙特势必会对胡塞武装作出反应,但这一局势同时也会促使沙特思考,如何真正摆脱这场冲突,避免与胡塞武装缠斗,趋利避害。但最终能否推动沙特在战略上作出调整,仍有待观察。

来源:第一财经 · yicai.com