比亚迪荷兰办公室因涉嫌侵犯路虎卫士知识产权遭搜查
涉“抄袭”路虎车型,比亚迪荷兰办公室遭搜查
比亚迪位于荷兰斯希丹和霍夫多普的办公室今年8月遭法院授权的法警搜查,相关数字记录被查封,原因是捷豹路虎指控比亚迪“方程豹钛7”(海外称“Ti7”)涉嫌侵犯路虎卫士知识产权。捷豹路虎怀疑部分技术经逆向工程后应用于该车型,海牙法院本周将审理此案。报道还提到,英国新车注册量中中国品牌份额从五年前的2.5%升至今年9月的23%。
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涉“抄袭”路虎车型,比亚迪荷兰办公室遭搜查
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俄罗斯卫星通讯社
综合媒体报道,今年8月,因涉嫌“抄袭”路虎卫士(Land Rover Defender)车型,比亚迪位于荷兰斯希丹和霍夫多普的办公室遭到代表捷豹路虎(JLR)、由法院授权的法警的搜查,相关数字记录被查封。 2026年11月10日, 俄罗斯卫星通讯社
2026-11-10T10:33+0800
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据悉,比亚迪“方程豹钛7”(海外称“Ti7”) SUV车型被指控涉嫌侵犯“路虎卫士”知识产权。捷豹路虎怀疑比亚迪对其部分技术进行了逆向工程,而这些技术可能被应用于“Ti7”车型中。报道称,捷豹路虎此举旨在确保相关数字记录在被销毁前得到保全。海牙法院本周将审理此案。捷豹路虎总部位于英国、隶属于印度塔塔汽车。有报道称,该案之所以在荷兰审理,是因为荷兰拥有完善且强有力的知识产权法律体系。自去年9月在中国上市以来,比亚迪“Ti7”这款七座插电式混合动力SUV因外观相似,一直拿来与“路虎卫士”进行比较。比亚迪计划明年1月在英国市场推出该车型,售价为47995英镑,比“路虎卫士”便宜2万多英镑。捷豹路虎旗下的七座版“卫士110”(Defender 110)起售价为68465英镑,是该品牌在英国最畅销的车型之一。对比亚迪的“抄袭”指控并非捷豹路虎首次对中企采取类似法律行动。2016年,捷豹路虎曾起诉江铃汽车,认为陆风X7侵犯了揽胜极光的外观设计权。经过三年诉讼,2019年捷豹路虎胜诉,江铃汽车被要求停止生产和销售相关车型,并赔偿150万元人民币。值得注意的是,面对中国汽车品牌的崛起,捷豹路虎也在积极寻求合作机会。2012年,捷豹路虎与奇瑞成立合资企业。之后,奇瑞获得了已经停用的“神行者”(Freelander)品牌使用权。奇瑞旗下的Jaecoo车型(不属于上述合资企业产品范畴)因外观与捷豹路虎车型存在相似之处,被英媒称为“Temu版揽胜”,售价比揽胜低约1万英镑。根据英国汽车制造商和贸易商协会的数据,Jaecoo在2026年10月以10813辆的注册量成为英国当月最畅销车型,市场份额从2.07%升至4.3%。而揽胜第三季度销量从去年同期的47196辆下降至43300辆。中国车企正在快速占领欧洲市场。统计数据现实,五年前英国新车市场中中国品牌的份额仅为2.5%。而到今年9月,英国新车注册量中,已有23%属于中国品牌。
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涉“抄袭”路虎车型,比亚迪荷兰办公室遭搜查
2026年11月10日, 10:33 (更新: 2026年11月10日, 10:36)
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综合媒体报道,今年8月,因涉嫌“抄袭”路虎卫士(Land Rover Defender)车型,比亚迪位于荷兰斯希丹和霍夫多普的办公室遭到代表捷豹路虎(JLR)、由法院授权的法警的搜查,相关数字记录被查封。
据悉,比亚迪“方程豹钛7”(海外称“Ti7”) SUV车型被指控涉嫌侵犯“路虎卫士”知识产权。捷豹路虎怀疑比亚迪对其部分技术进行了逆向工程,而这些技术可能被应用于“Ti7”车型中。报道称,捷豹路虎此举旨在确保相关数字记录在被销毁前得到保全。
海牙法院本周将审理此案。捷豹路虎总部位于英国、隶属于印度塔塔汽车。有报道称,该案之所以在荷兰审理,是因为荷兰拥有完善且强有力的知识产权法律体系。
自去年9月在中国上市以来,比亚迪“Ti7”这款七座插电式混合动力SUV因外观相似,一直拿来与“路虎卫士”进行比较。比亚迪计划明年1月在英国市场推出该车型,售价为47995英镑,比“路虎卫士”便宜2万多英镑。捷豹路虎旗下的七座版“卫士110”(Defender 110)起售价为68465英镑,是该品牌在英国最畅销的车型之一。
对比亚迪的“抄袭”指控并非捷豹路虎首次对中企采取类似法律行动。2016年,捷豹路虎曾起诉江铃汽车,认为陆风X7侵犯了揽胜极光的外观设计权。经过三年诉讼,2019年捷豹路虎胜诉,江铃汽车被要求停止生产和销售相关车型,并赔偿150万元人民币。
值得注意的是,面对中国汽车品牌的崛起,捷豹路虎也在积极寻求合作机会。2012年,捷豹路虎与奇瑞成立合资企业。之后,奇瑞获得了已经停用的“神行者”(Freelander)品牌使用权。
奇瑞旗下的Jaecoo车型(不属于上述合资企业产品范畴)因外观与捷豹路虎车型存在相似之处,被英媒称为“Temu版揽胜”,售价比揽胜低约1万英镑。根据英国汽车制造商和贸易商协会的数据,Jaecoo在2026年10月以10813辆的注册量成为英国当月最畅销车型,市场份额从2.07%升至4.3%。而揽胜第三季度销量从去年同期的47196辆下降至43300辆。
中国车企正在快速占领欧洲市场。统计数据现实,五年前英国新车市场中中国品牌的份额仅为2.5%。而到今年9月,英国新车注册量中,已有23%属于中国品牌。
11月7日, 12:38
来源:卫星通讯社 · sputniknews.cn
