调查称北约可能面临军事行动航空燃料短缺
调查：北约或面临用于军事行动的燃料短缺
北约能源安全中心发布的调查称，若2030年代中期起欧洲爆发全面冲突且大量北美军事力量部署至欧洲，现有燃料供应体系将达到能力极限，即使将民用航空燃料全部转用于军事用途，也无法弥补缺口。
https://sputniknews.cn/20261113/1074107927.html
调查：北约或面临用于军事行动的燃料短缺
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俄罗斯卫星通讯社
俄罗斯卫星通讯社布鲁塞尔11月13日电 北约能源安全中心发布的一项调查显示，如果欧洲爆发大规模冲突，受炼油产能缩减以及向绿色能源转型影响，北约可能面临航空燃料短缺。 2026年11月13日, 俄罗斯卫星通讯社
2026-11-13T19:35+0800
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北约
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调查报告显示，如果从2030年代中期开始，北约欧洲部分爆发全面冲突，并有大量北美军事力量部署到欧洲，那么现有燃料供应体系将达到其能力极限。调查指出，即使将民用航空燃料供应全部转用于军事用途，也无法弥补燃料缺口。届时，燃料短缺量将达到470万吨，到2050年可能增加至近5000万吨。 调查作者指出，欧洲国家推行的脱碳政策减少了汽车燃料需求，并导致炼油产能下降。自2015年以来，北约欧洲成员国已有16%的炼油厂关闭。 与此同时，航空业对航空煤油的需求依然存在，北约欧洲成员国目前已经需要进口燃料。该地区航空燃料储备仅够使用约49天，而各类石油产品的总体储备可满足约120天的需求。 消息显示，为保障大规模军事行动，研究人员建议保留具有战略意义的炼油产能，增加燃料储备，扩大替代燃料生产，并实现进口来源多元化。
https://sputniknews.cn/20261112/1074087884.html
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俄罗斯卫星通讯社布鲁塞尔11月13日电 北约能源安全中心发布的一项调查显示，如果欧洲爆发大规模冲突，受炼油产能缩减以及向绿色能源转型影响，北约可能面临航空燃料短缺。
调查报告显示，如果从2030年代中期开始，北约欧洲部分爆发全面冲突，并有大量北美军事力量部署到欧洲，那么现有燃料供应体系将达到其能力极限。调查指出，即使将民用航空燃料供应全部转用于军事用途，也无法弥补燃料缺口。届时，燃料短缺量将达到470万吨，到2050年可能增加至近5000万吨。
调查作者指出，欧洲国家推行的脱碳政策减少了汽车燃料需求，并导致炼油产能下降。自2015年以来，北约欧洲成员国已有16%的炼油厂关闭。
与此同时，航空业对航空煤油的需求依然存在，北约欧洲成员国目前已经需要进口燃料。该地区航空燃料储备仅够使用约49天，而各类石油产品的总体储备可满足约120天的需求。
消息显示，为保障大规模军事行动，研究人员建议保留具有战略意义的炼油产能，增加燃料储备，扩大替代燃料生产，并实现进口来源多元化。
昨天, 20:15
来源：卫星通讯社 · sputniknews.cn