浩思动力推出 HORSE W40 4.0T 双涡轮 V8 混动发动机，莲花 Type 135 将率先搭载
吉利雷诺合资的浩思动力大 V8 登场：4.0T 双涡轮 671 马力，莲花新超跑率先搭载
吉利与雷诺合资的浩思动力推出 HORSE W40 4.0 升双涡轮 V8 混动发动机，内燃机本体最大功率超过 670 马力、峰值扭矩为 800N·m。该发动机将搭载莲花全新超跑 Type 135，结合混动系统后整车综合功率将超过 986 马力；Type 135 计划于 2028 年推出。
IT之家 11 月 11 日消息，11 月 10 日，吉利与雷诺的合资动力公司 —— 浩思动力推出全新 4.0 升双涡轮 V8 混动发动机 HORSE W40，内燃机本体输出约 671 马力。
HORSE W40 采用 4.0L 双涡轮增压 V8 设计，配备 Hot-Vee 布局，专为高性能混动平台开发。发动机重量仅 200kg，最大功率超过 670 马力，峰值扭矩达到 800N·m。
该发动机确认将在莲花品牌的全新超跑 Type 135 上搭载。结合混动系统后，Type 135 的综合功率将超过 986 马力。
传动方面，HORSE W40 匹配浩思动力自主研发的 8LDCT 变速箱，采用 8 速湿式双离合结构，配备跑车级湿式双离合器。浩思动力宣称，变速箱换挡响应时间低于 20ms，最大承受扭矩可达 1050N·m。
据IT之家了解，莲花 Type 135 计划于 2028 年推出，今年年内将会公布更多细节。新车将采用全新设计，与现有的 Emira 有所区别。
莲花预计在欧洲生产 Type 135，而非沿用 Eletre 和 EMEYA 繁花两款纯电车型的中国生产模式。
值得一提的是，HORSE W40 未来也有望用于其他车型。浩思动力称，发动机出色的低转速扭矩同样适合皮卡和越野车。
来源：IT之家 · ithome.com