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全球新船手持订单量创新高,中国船厂新接订单份额超八成
全球造船新订单再创新高 中国船厂份额占比超八成
AI 导读
截至10月26日,全球新造船手持订单量按CGT口径达到2.26亿修重总吨,超过2008年上一轮热潮的2.24亿修重总吨。工信部数据显示,2026年前三季度中国新接造船订单量按DWT口径已超过2025年全年,占全球份额超过八成。克拉克森预计,2026年中国船厂将交付全球约60%的新船,产能预计持续扩张,2027年或达到新高。
推荐理由
全球手持订单量与中国新接订单份额同时处于高位,相关数据有助于判断造船业扩张周期及中国船厂在全球供给中的位置。
正文
【财新网】全球新船订单量创历史新高,且继续向中国集中。
克拉克森近日报告指出,截至10月26日,按CGT口径算,全球新造船手持订单量已攀升至历史最高水平、为2.26亿修重总吨,超过上一轮热潮2008年的2.24亿修重总吨。
克拉克森近期指出,2026年中国船厂预计交付全球约60%的新船,中国造船产能预计持续扩张、2027年或达到新高。工信部近日数据显示,按DWT口径计算,2026年前三季度,中国新接造船订单量已超2025年全年,占全球份额超过八成。
造船业进入扩张周期
国金证券10月23日研报指出,造船业为周期性行业,各轮周期主要受海运贸易扩张、战争、能源危机及造船产能调整等因素驱动。
来源:财新网 · companies.caixin.com