尊界客服称 V800 制动踏板支架底座免费升级将于 11 月陆续启动
尊界客服称 V800 制动踏板支架底座 11 月陆续启动免费升级:未发运车辆将直接优化部件,明确不是“召回”
尊界客服称,V800 制动踏板支架底座预计 10 月底确认升级方案,11 月陆续启动免费升级。尚未发运车辆将直接采用优化后的制动踏板生产;已交付车主可联系就近用户中心安排升级,客服称此次行动不是“召回”,且升级并非强制。
IT之家 10 月 9 日消息,懂车帝 10 月 8 日发布视频,实测 3 台尊界 V800,称在 100km/h-0 紧急制动时刹车踏板支架被踩断,引发网络热议。
尊界汽车官方 10 月 8 日晚发布情况说明,表示尊界汽车的制动系统按照高于国家标准、高于行业标准的要求完成全流程开发与验证;但也表示将进一步优化该部件设计,并为已交付用户提供免费升级选择。

据河南广播电视台大象新闻今日报道,尊界客服给出具体的升级时间表:预计 10 月底确认升级方案,11 月陆续启动;尚未发运的车辆将直接使用升级后的制动踏板进行生产,新订单车主提车时拿到的便是配备优化部件的车辆。
报道还称,对于已交付车主,升级流程为“车主如有需要,官方对接就近的用户中心联系安排”,客服强调升级免费,明确表示此次行动不是“召回”。
报道还提到,在记者反复确认“已提车车主是否可以选择不升级”时,客服始终给出同一答复:“这个是您可以去选择的”“不会说是必须的”—— 这意味着,若已提车车主未关注到相关新闻、也未主动申请,车辆将继续使用原踏板设计。
据IT之家此前报道,10 月 8 日,懂车帝实测曝出尊界 V800 三次出现刹车踏板支架断裂,部分网友称节目内容系极端工况,驾驶员脚踩刹车踏板力度过大。懂车帝有关人员表示,百公里刹车实验并非极端工况,很多人在高速驾驶场景下都会遇到,是汽车实测最基本的科目之一。本次节目中出现的相关车型制动踏板支架断裂属首次出现,且连续三次实验在同一位置出现相似断裂现象,存在一定安全隐患。
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来源:IT之家 · ithome.com
